Lorsqu'un roulement à billes à gorge profonde tourne, la surface de roulement de la bague intérieure et de la bague extérieure est en contact roulant avec le corps roulant, de sorte que la piste de roulement est une surface sombre. La piste de roulement attachée à la surface de roulement n'est pas anormale, de sorte que les conditions de charge peuvent être connues. Par conséquent, veuillez prêter une attention particulière et observer la piste de roulement de la surface de roulement lorsque le roulement est retiré. Si vous observez attentivement la trajectoire de roulement, vous saurez qu'elle ne supporte que des charges radiales, des charges axiales importantes, des charges de couple ou qu'elle présente une inégalité de rigidité extrême sur le boîtier de roulement.
Il est possible de vérifier si des charges inattendues ont été appliquées aux roulements et si les erreurs d'installation sont importantes, et cela devient un indice pour rechercher la cause des dommages aux roulements. S'il n'y a pas de mauvaise sélection et d'utilisation correcte, le roulement à billes à gorge profonde sera utilisé pendant longtemps avant sa durée de vie. Dans ce cas, l'état de dommage est le pelage. D'autre part, il existe également des dommages précoces inattendus qui ne peuvent pas résister à l'utilisation. Les raisons de ces dommages précoces sont le manque de considérations lors de l'utilisation et de la lubrification, ainsi que l'invasion d'objets étrangers, les erreurs dans l'assemblage des roulements et la déflexion importante de l'arbre, et le manque de recherche sur l'arbre et le boîtier de roulement.
On peut dire qu'il existe de nombreux cas où ces raisons se chevauchent. Par conséquent, sur la base d'une compréhension complète de la machine utilisée pour le roulement, des conditions de service et de la structure de la périphérie du roulement, si nous pouvons comprendre la situation avant et après l'accident, puis enquêter sur les dommages du roulement à billes à gorge profonde et diverses raisons, nous pouvons empêcher la répétition d'accidents similaires.
La défaillance du roulement à billes à gorge profonde se manifeste généralement de deux manières : l'une est que la température de la pièce d'installation du roulement est trop élevée et l'autre est qu'il y a du bruit dans le fonctionnement du roulement.
1. La température du roulement est trop élevée
Pendant le fonctionnement du mécanisme, une certaine température est autorisée à l'endroit où les roulements sont installés. Lorsque vous touchez la coque du mécanisme avec votre main, il est normal de ne pas avoir chaud, sinon cela indique que la température des roulements est trop élevée.
Les raisons d'une température élevée du roulement comprennent : la qualité de l'huile de lubrification ne répond pas aux exigences ou se détériore, et la viscosité de l'huile de lubrification est trop élevée ; L'assemblage du mécanisme est trop serré (jeu insuffisant) ; L'assemblage du roulement est trop serré ; La bague de roulement tourne sur l'arbre ou à l'intérieur du boîtier ; Charge excessive ; La cage ou le corps du roulement à billes à gorge profonde est cassé.
2. Bruit de roulement
Le roulement à billes à gorge profonde peut produire un léger bruit de fonctionnement pendant son fonctionnement. Si le bruit est trop fort ou s'il y a un bruit ou un impact anormal, cela indique que le roulement est défectueux.
Le bruit du roulement à billes à gorge profonde est dû à des raisons complexes. L'une d'entre elles est l'usure de la surface d'accouplement des bagues intérieure et extérieure du roulement. En raison de cette usure, la relation d'accouplement entre le roulement et le boîtier, ainsi qu'entre le roulement et l'arbre, est perturbée, ce qui entraîne une déviation de l'axe de la position correcte et produit un bruit anormal lors du mouvement à grande vitesse de l'arbre. Lorsque le roulement est fatigué, le métal de sa surface se décolle, ce qui peut également augmenter le jeu radial du roulement et produire un bruit anormal. De plus, la lubrification insuffisante des roulements, la formation de frottements secs et l'écrasement du roulement à billes à gorge profonde produiront un son anormal. Une fois le roulement usé et desserré, la cage se desserre et s'abîme, ce qui peut également produire des bruits anormaux.